Cuplaje vagoanelor de cale ferată
Tip și descriere
| Tip | AAR E | AAR F |
| Model # | MT-2 | MT-3 |
| Forța de impedanță | ≤2,27MN | ≤2,0MN |
| Capacitatea nominală | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Voiaj | 83 mm | 83 mm |
| Absorbtivitatea | ≥80% | ≥80% |
| Limita de utilizare | Potrivit pentru formațiuni de tren mai mari de 5000 de tone, Greutatea totală a vehiculului mai mare de 80 de tone. | Potrivit pentru formațiuni de tren de mai puțin de 5000 de tone, Greutatea totală a vehiculului de mai puțin de 80 de tone. |
| Ambele sunt aplicabile sistemelor de cuplare de tip AAR E și AAR F. | ||
| Măsurați standardul | TB/T 2915 | |
Un dispozitiv de tracțiune al cuplajului vagoanelor de cale ferată este un dispozitiv critic care conectează vagoane și amortizează forțele de impact între vagoane.Următoarea este o scurtă introducere a acestui tampon: Un angrenaj de tracțiune al cuplajului vagonului de cale ferată constă de obicei dintr-un arc, un amortizor și un element de absorbție a energiei.Sunt proiectate pentru a amortiza șocurile și vibrațiile în timpul funcționării vehiculului în timp ce transferă tracțiunea între vehicule.Arcurile din amortizoare absorb și dispersează forțele de impact.Ele pot fi selectate în funcție de nevoile specifice de aplicare pentru a asigura elasticitate și stabilitate suficientă în timpul transportului.Amortizorul este o parte importantă a tamponului, care este utilizat pentru a reduce șocurile și vibrațiile generate de vehicul în timpul conducerii.De obicei, folosesc principii hidraulice pentru a asigura o absorbție stabilă a șocurilor prin controlul și reglarea fluxului de fluid.Elementele care absorb energie sunt proiectate pentru o mai bună atenuare a impactului.Pot fi realizate din cauciuc sau din alte materiale care absorb și dispersează energia în cazul unei coliziuni sau impact, menținând vehiculul și pasagerii săi în siguranță.Locația de montare pentru un tampon de cuplare pentru vehiculul feroviar este de obicei pe o parte de legătură a vehiculului, cum ar fi cuplajul sau cadrul de legătură.Funcția sa este de a oferi un punct de conectare amortizat între vehicule pentru a reduce șocurile și vibrațiile.
Pe scurt, un angrenaj de tracțiune al cuplajului de vagon de cale ferată oferă o conexiune stabilă și atenuare a șocurilor printr-o combinație de arcuri, amortizoare și elemente de absorbție a energiei.Ele joacă un rol important în transportul feroviar, protejând siguranța vehiculelor și pasagerilor și îmbunătățind confortul și fiabilitatea transportului feroviar.
