Boghiu din oțel turnat tip Ride Control
Informații de bază
Spre deosebire de boghiurile tradiționale din trei piese, acest boghiu de tip control adoptă o pană de control lărgită, îmbunătățind eficient rigiditatea anti-diamant a boghiului, asigurând astfel viteza și stabilitatea acestuia. Conectori elastici sunt adăugați pe ambele părți ale adaptorului, realizând o poziționare elastică a setului de roți, îmbunătățind eficient stabilitatea mișcării serpentine a boghiului, performanța dinamică longitudinală și transversală a boghiului și reducând uzura șinei. Utilizarea rulmenților laterali elastici cu cursă lungă și contact frecvent crește momentul de rezistență la rotație dintre boghiu și caroseria vehiculului, îmbunătățește performanța operațională generală a vehiculului și asigură o funcționare sigură și stabilă a vehiculului.
Pentru a asigura siguranța în deplasare, am adoptat oțelul AAR clasa B+ în proiectarea și fabricarea traversei și a cadrului lateral. Asigurând rezistența structurală a traversei și a cadrului lateral, am redus greutatea boghiului, reducând astfel masa nesuspendată a boghiului și îmbunătățind performanța dinamică a acestuia.
În concluzie, acest boghiu controlat are avantajele zgomotului redus, performanței dinamice excelente, siguranței și fiabilității și întreținerii convenabile, asigurând eficient nevoile clienților.
Principalii parametri tehnici
| Ecartament: | 914 mm/1000 mm/1067 mm/1435 mm/1600 mm |
| Sarcină pe axă: | 14T-35.7T |
| Viteză maximă de rulare: | 100 km/h |
Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu clienții străini pentru a obține împreună o situație reciproc avantajoasă.
- Boghiu din oțel turnat „din trei piese”
- Boghiu din oțel turnat „din trei piese” pentru vagon minier
- Boghiu din oțel turnat „din trei piese” pentru vehicul feroviar
- Boghiu din oțel turnat „din trei piese” pentru vagon de cale ferată
- Boghiu din oțel turnat „din trei piese” pentru tren
- Vagon de cale ferată cu bogie din oțel turnat „din trei piese”
- Tip de control al deplasării Boghiu